河南超高分子聚乙烯耐磨板承诺守信

 超高分子量聚乙烯板材具有优良的自润滑性、不粘性，可使上述粉状文件对于储运设施不发生粘附景象，保障稳固保荐。将以往采纳不锈钢衬里停滞装箱运载，改用超高分子量聚乙烯板材衬里，临时使用时，可缩小发烧景象，武钢运送矿石的拖斗采纳超高分子量聚乙烯板材，要比曾经采纳的非金属文件使用寿数提高10～50倍。用超高分子量聚乙烯板材打造拖斗衬里便于动土、利息低，因为大发电站保荐煤的加拖斗也采纳了超高分子量聚乙烯板材衬里。而且此产品还可用来流砂等的液体保荐管道，与竹管相比寿数提高18倍，利息降至1/25，与锦纶管相比寿数提高3倍，利息降至1/8。在保荐时，管内屏障比非金属管小25%，大大提高了保荐频率。超高分子量聚乙烯板材在码头护舷贴面板其它性能的应用：船舶零件、极低温机械部件等、耐低温性应用、电绝缘性能应用 、超高模量纤维的应用 、在煤矿中的应用。

　　超高分子量聚乙烯比普通聚乙烯有着更加优越的性能，首先它具有极高的耐磨性、抗冲击性、自润滑性、化学性质稳定、耐化学腐蚀性、耐老化都比一般的PE聚乙烯强。下面小编给大家介绍在性能上超高分子量聚乙烯板有何优势。

　　在性能方面，超高分子量聚乙烯片材略优于其他片材：

      耐磨性：在相同的工作条件，体积损失仅为钢管的七分之一。 比钢管的耐磨性高4-7倍。

      耐压性：超高管适用于0.2Mpa-4.0Mpa的工作压力，适用范围广。

　　耐腐蚀：结构稳定性高，可承受多种化学介质的侵蚀; 无电化学腐蚀，无防腐层。

     自润滑：超高分子量聚乙烯管的磨损系数是许多管道材料中的，在相同的工作条件下，压力损失仅为钢管的十分之一，是尼龙管的七分之一。

　超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40℃低温下，仍有很强的抗冲击性能，甚至在液气-269℃温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果.

超高分子量聚乙烯板材中聚乙烯高分子达到了极高的取向度和结晶度，从而使纤维具有质轻、柔软、高强、高模等优良特性，超高分子量聚乙烯板材不仅断裂伸长低、挠曲寿命长，、耐冲击、低导电性、水性、断裂功大、还具有很强的吸收能量的能力，突出抗击性和抗切割韧性。同时，超高分子量聚乙烯板材能抗紫外线和耐各种化学腐蚀。当然它也存在着缺点，耐热性低在应力下的熔融温度为145～160℃，压缩性较差，有可燃性并存在一定蠕变性。